國際原油一路攀揚,中油減半調漲策略已承受虧損包袱。中油表示,雖然國內油價已達31個月新高,惟減半調漲策略,讓3月國內煉油、銷售虧損12億元,整體營運由盈轉虧,出現近5億元赤字。目前銷售每公升汽油虧損約台幣2.67元,已是賠本賣汽油,4月損失缺口恐仍擴大。中油指出,每月汽、柴油銷售各約63萬、37萬公秉。因日本強震,拉抬燃料油、石化國際報價,適時減緩國內油品銷售虧損。在持續執行「減半調漲」原則後,目前累計吸收汽油每公升2.7元、柴油2.9元。加計先前年度虧損,中油帳上待彌補累計虧損達39億元。中油以4日指標原油每桶111.39美元,換算95無鉛汽油的原油進口成本,加計原油運雜費及煉製成本後,生產成本每公升台幣22.6元。然而,95無鉛汽油生產成本已較4日稅前價每公升高出0.97元,若再加計煉油廠運送到加油站等管銷成本,每銷售1公升汽油,中油虧損約2.67元。中油指出,相較亞洲鄰近各國,以3月21日油價為例,台灣95汽油零售價每公升32.6元,低於印度的34.6元、上海的34.9元、泰國的36.6元、新加坡的48.4元、韓國的56.1元與日本的58.1元(98汽油),僅較馬來西亞、越南及印尼高。 【摘錄工商】  

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