台灣車廠飽受日震威脅之際,日本進口關鍵零件有斷鏈疑慮,國內唯一「韓」系車廠三陽工業唯一倖免,同時獲韓國原廠支持,增加對現代ix35、SantaFe等熱銷車款,增供引擎等關鍵零件1倍,三陽第1季可望繳出新車銷售成長逾5成好成績。
不僅汽車事業旺,三陽的機車事業首季也開紅盤,重返市場前2大,三陽更率先調高對今年機車內銷市場預估值至70萬輛,自家機車銷售目標也同步上調至20萬輛。
三陽子公司南陽實業昨(24)日舉行現代小車i10的新改款車型發表會。相較國內日系車廠囿於日圓匯率大幅升值,陸續調漲新車售價,昨天上市的新改款i10,價格不漲,入門車款39.9萬元,更是目前市售進口車中最便宜的車款。
南陽表示,新款i10訂出年銷1,500輛的目標,較去年實績倍增,希望透過新外觀造型,貼近年輕族群的行銷策略,能進一步為品牌開拓更多新客源。
相較目前各上市車廠,都還在與日震引發的零件短缺危機奮鬥,南陽總經理賴瑞龍表示,三陽現代汽車完全沒有影響,加上現代韓國原廠的承諾,增加對暢銷車款增加包括引擎等關鍵零組件供應量1倍,對今年三陽現代車系在台銷量成長,非常有信心。 【摘錄工商】  

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